آشنایی با آئودی S۳ سدان ۲۰۱۷

در این بخش میخواهیم بپردازیم به نقد و بررسی خودرو آئودی S۳ سدان ۲۰۱۷ که تصویری از آن را در قسمت بالا نیز مشاهده میکنید.اگر مهم‌ترین شاخصه یک هاچ‌بک قدرتمند، همه‌کاره بودن است، پس آئودی S۳ باید بدون شک یکی از بهترین‌ها باشد. این خودرو همه شرایط یک هاچ‌بک قدرتمند خوب را دارد،

ولی همانند بسیاری از رقبای اصلی خود، این خودرو علاوه بر یک هاچ‌بک ۵ درب، در فرم‌هایی دیگر مانند هاچ‌بک سه درب، سدان چهار درب و حتی مدل کانورتیبل نیز ارائه شده است. این نسخه به‌روزرسانی شده از خودروی جوان‌پسند آئودی است که با نیروی بیشتر و رانندگی تیزتر خود قرار است

با خودروهای مانند فورد فوکوس RS رقابتی سخت داشته باشد. به‌عنوان یک مدل سدان، که ۲۰۰۰ پوند گران‌تر از مدل هاچ‌بک ۵ درب می‌باشد، این خودرو ظاهر زیباتری نیز دارد. علیرغم آئودی بودن این خودرو کمی دست‌کم گرفته شده است، ولی ظاهر زیبا و ابعاد مناسب بدنه آن را به خودرویی تبدیل کرده که می‌تواند

بین مدل‌های مختلف سری بین سرها دربیاورد. در کنار چند تغییر ظاهری جزئی، آئودی برای این خودرو ۱۰ اسب بخار نیروی بیشتر از موتور ۲.۰ لیتری توربو گرفته است. با داشتن خروجی‌های معادل ۳۰۵ اسب بخار نیرو و ۳۸۰ نیوتن‌متر گشتاور، اگر گیربکس دو کلاچه اتومات آن را سفارش دهید S۳ صفر تا صد را در ۴.۵ ثانیه پر می‌کند؛

آئودی پیش‌بینی می‌کند اکثریت مشتری‌ها این گیربکس را برای خودروی خود انتخاب کنند. مهندسان تغییراتی در سیستم دو دیفرانسیل کواترو این خودرو نیز اعمال کرده‌اند، طبق ادعای آئودی این سیستم قادر است تا در شرایط رانندگی خاص به‌منظور افزایش چالاکی خودرو، ۱۰۰ درصد نیرو را به چرخ‌های عقب آن بفرستد.

درحالی‌که این مدل در مقایسه با نسل قبلی خود بسیار بهتر شده، S۳ هنوز هم خودرویی است که با پایداری و ایمنی مهندسی‌شده در شاسی خود سازگاری کامل پیدا نکرده است. چسبندگی و همچنین تسلط کامل خودرو در جاده جایی است که S۳ عملکردی فوق‌العاده از خود نشان داده و به شما اجازه می‌دهد تا از تمامی

توانایی‌های این خودرو در هر زمان و هر شرایطی بتوانید استفاده کنید. علیرغم داشتن یک پیشرانه ۴ سیلندر توربو، صدای موتور بسیار خوب است. در دورهای بیشتر از ۲۵۰۰ دور در دقیقه جایی است که موتور حداکثر نیروی خود را در اختیار راننده قرار می‌دهد، این افزایش نیرو تا نزدیکی‌های ۷۰۰۰ دور در دقیقه ادامه می‌یابد.

نقد و بررسی سدان تمام الکتریکی

از جمله ماشین های الکتریکی میتوان خودرو  سدان تمام الکتریکی را نیز نام برد این خودرو از سرعت و کیفیت خاصی نیز برخوردار می باشد.پس از انتشار تیزرهای متعدد سرانجام شرکت تازه تأسیس Lucid Motors، اولین محصول خود را که یک سدان لوکس تمام الکتریکی است، معرفی کرده است.

این خودرو Air نام دارد. Lucid Air به‌طور مستقیم نمونهٔ دارای بیشترین برد از تسلا مدل S را هدف قرار داده است. البته Lucid با این خودرو قصد رقابت با دیگر سدان‌های لوکس بازار مانند مرسدس بنز S کلاس و ب‌ام‌و سری 7 را نه‌تنها در طراحی که در عملکرد و سطح لوکس بودن نیز دارد.

قیمت این خودرو از حدود 160 هزار دلار در ایالات‌متحده آغاز می‌گردد که هرگز ارزان نیست اما وعده‌های زیادی داده است.Lucid Air در بیرون کوچک‌تر از رقبایی چون S کلاس و سری 7 است اما در داخل به لطف پکیج هوشمند باطری‌ها و نصب آن‌ها در کف خودرو، فضایی یکسان با سدان‌های مذکور ارائه می‌کند.

Lucid Air دارای دو موتور الکتریکی است که یکی چرخ‌های جلو را به حرکت درآورده و دیگری نیروی موردنیاز چرخ‌های عقب را تأمین می‌کند. مجموع نیروی تولیدی این دو موتور برابر با 1000 اسب بخار است. همچنین خریداران می‌توانند از بین پکیج باطری‌های 100 کیلووات ساعتی یا 130 کیلووات ساعتی یکی را انتخاب کنند

که دومی بُردی بیش از 650 کیلومتر را با یک‌بار شارژ برای خودرو فراهم می‌کند.مانند تسلا مدل S P100D، سدان Air هم به لطف موتورهای الکتریکی قدرتمندش، در یک خط مستقیم فوق‌العاده سریع است به‌گونه‌ای که سازنده ادعا کرده است که این خودرو تنها در 2.5 ثانیه می‌تواند از صفر به سرعت 96 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند

که با تسلا P100D یکسان است. اگرچه هنوز نسخهٔ تولیدی Air به نمایش درنیامده است اما نمونهٔ کانسپت یا پروتوتایپ آن نشان از ارائهٔ ترکیبی از طراحی بیرونی خیره‌کننده با بخش داخلی مربوط به آینده و مسحورکننده دارد.ازجملهٔ نکات برجستهٔ بیرونی این سدان الکتریکی لوکس می‌توان به اوورهنگ جلویی کوتاه و کاپوت کوتاه

و پهن به همراه چراغ‌های جلوی LED و چراغ‌های روشنایی در روز عمودی اشاره کرد. در قسمت دیگری از سدان Air شاهد یک سقف شیشه‌ای پانورامیک و شیشهٔ جلویی هستیم که تا بالای سر راننده کشیده شده و بی‌شباهت به تسلا مدل X نیست. در عقب نیز صندوق باری کوتاه و خط سقف کشیده‌ای هستیم

که با هدف افزایش فضای داخلی طراحی شده است. قسمت عقبی این خودرو فرمی لیفت‌بک مانند دارد.در داخل، Lucid اولین محصول خود را فوق‌العاده لوکس و مجلل طراحی کرده است. کابین Air شامل مجموعه‌ای از صندلی‌های پوشیده شده با چرم سفید می‌شود که توسط شیشه‌ها احاطه شده است. در جلو، شاهد یک داشبورد ساده‌گرایانه هستیم

که دو صفحه‌نمایش در آن نصب شده است. یکی از این نمایشگرها به‌عنوان صفحه آمپر انجام‌وظیفه می‌کند و دیگری صفحه‌نمایشی بزرگ و مربع شکل است که در کنسول وسط نصب شده است. البته این نمایشگر درون داشبورد قرار می‌گیرد و در مواقع موردنیاز از جای خود بیرون می‌آید. همچنین برای سرنشینان عقب هم نمایشگرهایی در نظر گرفته شده است.